​鋁合金壓鑄（zhù）件成（chéng）型過程中出現（xiàn）的缺陷有如何解決？目前鋁合（hé）金是應用最多的（de）合（hé）金，航空航天、汽車、通信、機械（xiè）製造、船（chuán）舶及化學工業中已大量應用，隨著壓（yā）鑄工藝的提升，對鋁合金成型（xíng）壓鑄件的品質也有了高標準，高（gāo）要求，鑄件表麵（miàn）不允許有裂紋、裂縫、欠鑄、縮鬆和任何穿透性缺陷。
那麽鋁合金鑄造成（chéng）型（xíng）跟哪些因（yīn）素有關係呢（ne）？鑄造過程中的所有鑄造因素、合金（jīn）加熱溫度、模溫溫（wēn）度、成型的複雜程度、澆冒口係（xì）統以及澆口形狀等等，都（dōu）會影響到鋁合金壓鑄件成型。

在此以常見的壓鑄件缺陷氣孔為例，簡單舉例分（fèn）析一下壓鑄件缺陷的造成（chéng）原因。

鋁合（hé）金（jīn）壓（yā）鑄成型中氣孔產生的原（yuán）因分析，首先是（shì）精煉除氣不良產生，鋁液的澆鑄溫度（dù）一（yī）般在600度左右，在此溫度下，液態的含氫量是固含氫量的20倍左右，那麽鋁業在冷凝的過程中，就會有大量氣體（tǐ）產（chǎn）生，需要被釋放，所以就會（huì）出現大量不規則氣孔，這（zhè）就（jiù）是鋁（lǚ）液（yè）精煉除氣（qì）的作用。

其次（cì）可能原因是因為（wéi）排氣不良產生的（de）氣孔，對於因排氣不良而產生的氣孔，應改進模具的排氣通道，及時清理模具排氣，通道上（shàng）的殘留鋁皮就可以避免。

鋁合金壓鑄成型還會（huì）有縮氣孔，鋁合（hé）金在凝（níng）固（gù）時產生收（shōu）縮，澆鑄溫度愈高，收縮就愈大，因（yīn）體積收縮產生的氣（qì）孔是存（cún）在於合金最後凝固部位（wèi），呈不（bú）規則形狀，嚴重時（shí）呈網狀。往往在產品中，它與（yǔ）凝固時因氫氣析出的氣孔同時存在，在氫析出（chū）氣孔或卷氣孔（kǒng）的周圍存在縮氣孔（kǒng），在氣泡周圍有伸向外部的絲狀或網狀氣孔。

最後是產品壁厚差過大引起的氣孔問題，產品形狀常有壁厚差過大問（wèn）題，在壁厚中心是 鋁液最後凝（níng）固的地方，也是最易產生氣孔（kǒng）的部位，在生產過程中要充分考慮厚大部位的（de）澆鑄溫度，冷卻速度，類似這類從模具設計上應考慮點（diǎn）冷、增加冷卻量。

為了解決鋁合金壓鑄（zhù）成（chéng）型過程（chéng）中會出現的問題，就要用到鋁合金壓鑄模溫機來控製（zhì）壓鑄件溫度，鋁合金壓鑄模溫機可以預熱模具，減小開始生產時的模具（jù）麵層與內部溫度梯度，防止模具 因溫度異常導致開裂（liè）而失效。

鋁合金壓鑄（zhù）模溫機（jī）預熱模具和保持模具在生產初始和生產間（jiān）隙（xì）的溫度，減少熱（rè）模時間，節約能耗（hào），加快生產的進度，提高效率。生產過程中模具溫度保持恒定（加熱、冷卻），可使（shǐ）壓鑄件尺寸，密度保（bǎo）持穩定，保證（zhèng）產品質量的穩（wěn）定性。

由於鋁合金壓鑄模溫（wēn）機的加熱冷卻作用（yòng），可減少脫（tuō）模劑的使用量，減少（shǎo）對模具的激冷，從而減少熱應力的產生，延緩模（mó）具（jù）表麵龜裂的產生，從而延（yán）長模具的使用壽命，可以減少冷卻水的使用（yòng），延長模具壽命（mìng），節省（shěng）壓鑄周期，對產品粘模、粘鋁和拉傷也有一定的抑製作用，提高產品的外（wài）觀，降低不良品的產生。